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ROMA (EFECOM). El gigante del motor Fiat ha incrementado su participación en el accionariado del Grupo automovilístico estadounidense Chrysler LLC del 20 al 25 por ciento, informó hoy la compañía italiana en un comunicado de prensa.

Este aumento de la presencia de Fiat en Chrysler se produce tras alcanzar el primero de los objetivos recogidos por el acuerdo de alianza estratégica mundial que ambas compañías cerraron en junio de 2009 y que prevé un eventual incremento de la participación de la italiana en la estadounidense hasta un 35 por ciento.

"Chrysler Group ha emitido una carta de compromiso irrevocable al Departamento del Tesoro de Estados Unidos con la que la compañía declara que ha recibido las necesarias autorizaciones reglamentarias y que comenzará la producción comercial del motor FIRE en su planta de Dundee", en Michigan (EEUU), reza la nota.

"Por consiguiente, la participación de Fiat ha aumentado automáticamente como estaba previsto en el acuerdo operativo", prosigue el texto, dando así cuenta del objetivo alcanzado que permite el incremento de su presencia en la estadounidense.

El acuerdo entre ambos grupos abre la posibilidad de que Fiat alcance progresivamente hasta el 35 por ciento de las acciones de Chrysler y con él se pretende que el grupo estadounidense, en el que participa también Canadá, se recupere de la bancarrota en la que se declaró en abril de 2009.

Tras este aumento de Fiat al 25 por ciento en el accionariado de Chrysler, la asociación de trabajadores United Auto Workers' (UAW) Retiree Medical Benefits Trust figura con el 63,5 por ciento del accionariado del grupo estadounidense; el Tesoro de EEUU queda con el 9,2 por ciento y el Gobierno de Canadá con el 2,3 por ciento.

En el comunicado divulgado hoy en su sede de Turín (norte de Italia), Fiat explica que puede llegar a incrementar su presencia en Chrysler en dos fases del 5 por ciento cada una, si se alcanzan los objetivos previstos en el acuerdo de junio de 2009.

Se trata del aumento de los ingresos y de las ventas más allá del área NAFTA y de la producción comercial en Estados Unidos de un vehículo con base en una planta Fiat con prestaciones de al menos 40 millas por galón.