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VALENCIA (EP). Valenciaport ha manipulado 33.239.998 toneladas durante el primer semestre del año, cifra que supone un incremento del 0,43% respecto al mismo periodo del año anterior y que revierte la tendencia negativa del ejercicio. Por su parte, el import-export de mercancía general asciende un 8,02% en el acumulado hasta el mes de junio.

En concreto, las exportaciones de mercancía general crecen un 11,55% hasta las 6.090.928 toneladas debido a los incrementos de los tráficos con Italia (+63,46%), Argelia (+56,46%) y Estados Unidos (+27,78%). Las importaciones aumentan un 2,08% con un total de 3.321.944 toneladas motivado por el avance de los tráficos con China (+1,05%), Italia (+31,30%) y Estados Unidos (+9,58%). Por el contrario, el tránsito desciende un 8,22% hasta los 15.162.727 toneladas.

Por lo que respecta al tráfico de contendores, durante los seis primeros meses del año los tres puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de Valencia han canalizado 2.146.547 TEU, lo que representa un retroceso del 2,79%. Esta disminución viene motivada, principalmente, por el tráfico de contenedores vacíos que decrece un 24,23%. Por el contrario, el import-export de contenedores llenos sube un 6,72%.

La mercancía general containerizada, con 24.424.854 toneladas, decrece un 5,17%. Excluyendo el tránsito, en cambio, este epígrafe aumenta un 0,26%. Por mercancías, destacan los materiales de construcción elaborados que, con 2,49 millones de toneladas, disminuyen un 11,87%; resto de mercancías que, con 926.000 toneladas, avanzan un 11,03%; y los productos químicos que, con 744.000 toneladas, suben un 7,20%.

La mercancía general no containerizda experimenta un alza del 15,91% hasta un total de 4.731.747 toneladas. Este avance se debe, fundamentalmente, a los crecimientos de mercancías como los automóviles y sus piezas (+52,82%) hasta las 541.000 toneladas; y de la maquinaria, herramientas y repuestos (+19,27%) hasta las 458.000 toneladas. Por el contrario, los productos siderúrgicos retroceden un 1,33% hasta las 891.000 toneladas. En cuanto al tráfico de vehículos, durante el primer semestre del año se han manipulado 264.826 unidades, un 4,60% más que durante el mismo periodo de 2013. Asimismo, el tráfico ro-ro mantiene sus buenos registros con un crecimiento del 21,90% con un total de 3.748.930 toneladas.

Los graneles líquidos crecen un 34,29% con un total de 2.487.509 toneladas En este epígrafe destaca el gas natural que, con 1,80 millones de toneladas, aumenta un 59,79%; y el gasoil que, con 185.000 toneladas, aumenta un 3,93%. Por el contrario, el tráfico de productos químicos desciende un 0,55% hasta un total de 180.000 toneladas; y el de fueloil baja un 34,09% hasta las 145.000 toneladas.

En cuanto a los graneles sólidos, estas mercancías registran un incremento del 18,95%, con un tráfico total de 1.379.196 toneladas. Este avance viene determinado por los buenos resultados obtenidos por mercancías como los cereales y su harina que, con 443.000 toneladas, crecen un 9,38%; el cemento y clínker que, con 383.000 toneladas, suben un 57,61%; y los abonos naturales y artificiales que, con 296.000 toneladas, avanzan un 11,28%.

TRÁFICO DE CRUCEROS

Durante el primer semestre del año, el tráfico de cruceros ha disminuido un 28,76%, con un total de 124.300 pasajeros. Por su parte, el tráfico de línea regular mantiene sus registros positivos, con un crecimiento del 6,46% hasta las 138.730 personas. En total, hasta el mes de junio, 263.030 pasajeros han utilizado el puerto de Valencia para sus desplazamientos marítimos, un 13,70% menos que durante el mismo periodo del año anterior.

TRÁFICO POR PAÍSES

Los cinco países que mayor volumen de mercancías han canalizado a través de Valenciaport durante el primer semestre del año han sido: España, con 3,67 millones de toneladas y un aumento del 7,37%; Argelia, con 3,57 millones de toneladas y un crecimiento del 20,60%; China, con 2,96 millones de toneladas y un retroceso del 13,98%; Italia, con 2,47 millones de toneladas y un incremento del 30,40%; y Estados Unidos, con 1,78 millones de toneladas y un avance del 5,65%. Por áreas geográficas destaca el área del Mediterráneo y Mar Negro con 10,5 millones de toneladas y un aumento del 13,24%; y la del Lejano Oriente, con 4,48 millones de toneladas y un descenso del 3,54%.