Comparte esta noticia

• Tweet
• meneame

Otras noticias

• Economía incumple con Unión Gremial el criterio que aplicó para excluir a Anged del Observatorio
• El 'problema valenciano' se cuela en Madrid
• A quién le sube y a quién le baja los impuestos Joan Ribó

VALENCIA (EFE). Esquerra Unida ha denunciado hoy que el exgerente de la empresa pública Entidad de Saneamiento de Aguas Residuales (EPSAR), Juan José Morenilla Martínez, imputado en el caso Emarsa, encargó a una empresa participada por Facsa, investigada en el caso Gürtel, obras en el Aeropuerto de Castellón por 5,7 millones de euros.

En un comunicado, la diputada Marina Albiol (EU) ha informado de la presentación en sede parlamentaria de varias preguntas al respecto dirigidas a la Conselleria de Presidencia y Agricultura, Pesca, Alimentación y Agua. "Morenilla contrató las obras a una empresa vinculada al caso Gürtel, en la que acabó trabajando (Facsa), es decir el fenómeno de la puerta giratoria llevado al extremo", ha añadido.

Este encargo consistió en el proyecto y ejecución de la tubería de abastecimiento en alta para el aeropuerto. Según Albiol, el 28 de enero de 2010, Morenilla firmó la resolución de adjudicación del contrato para las obras de abastecimiento de agua al Aeropuerto de Castellón con la empresa Renos SL por un importe total de 4.049.669,13 euros.

Las mismas fuentes han explicado que la empresa adjudicataria Renos SL está participada por la empresa Facsa, presidida por Enrique Gimeno, uno de los empresarios investigados por la causa de la presunta financiación ilegal del PP valenciano en el marco de la causa Gürtel.

En total, según esta diputada, la empresa pública EPSAR adjudicó globalmente a Facsa más de 30 millones de euros. "Al final, los casos de corrupción y los imputados están interconectados. Son presuntas tramas laberínticas", apostilla la diputada de izquierdas.

Albiol ha hecho referencia en su comunicado al informe de la Sindicatura de Comptes de 2012, en el que indica que la EPSAR "ha construido totalmente las obras previstas (fueron entregadas en octubre de 2011) pero la entidad que había firmado el convenio (Aerocas) no ha aportado el importe comprometido (50 % del coste real de las obras)".