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SAGUNTO. Saggas ha recibido hoy por primera vez, desde su entrada en operación comercial en 2006, la llegada de un metanero de clase Q-Max, uno de los más grandes del mundo. El buque, de nombre Al Dafna, de nacionalidad y procedencia qatarí descargará en Saggas casi la totalidad de su capacidad de Gas Natural Licuado.

Esta operación supone la mayor descarga de GNL que se ha realizado en España hasta el momento. Se trata de la segunda vez que España acoge un buque de estas características. Saggas dispone de un muelle de atraque preparado para recibir metaneros de clase Q-Max, aunque hasta el momento no había recibido ninguno.

El Al Dafna tiene una capacidad para transportar 266.000 m3 de GNL y cuenta con una eslora de 345 metros, una manga de 54 metros y un puntal de 23 metros. Este metanero está equipado con la última tecnología en términos de emisiones y protección del medio ambiente y es altamente eficiente en consumo de combustible. Los Q-Max pueden transportar un 80% más de carga respecto a los metaneros convencionales y consumo un 40% menos de energía.

Producción 2010

Desde el 1 de enero al 31 de agosto de 2010 Saggas ha recibido 52 buques metaneros, lo que supone que ha descargado en lo que va de año un volumen de 5.328.791 m3 de GNL. Desde su entrada en funcionamiento, en abril de 2006, Saggas ha permitido que la Comunidad Valenciana sea excedentaria en esta fuente energética.

Esta planta de regasificación cuenta con capacidad para atender hasta el 23% de la demanda de gas natural de España. Asimismo, Sagunto se ha convertido en un referente energético nacional al reforzar la seguridad del sistema gasista nacional y diversificar los puntos de entrada de gas natural en España. Los orígenes del GNL que se reciben en Saggas son muy diversos: Egipto, Argelia, Nigeria, Qatar, Trinidad Tobago, Omán, entre otros.

Saggas está participada por Unión Fenosa Gas, RREEF Alternative Investments, Endesa Generación y Oman Oil Holdings Spain. La infraestructura energética ha convertido a Sagunto en una de las principales entradas de gas en la península por su posición estratégica en el arco mediterráneo, próxima a los países productores del norte de África y Oriente Medio.