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VALENCIA. "No podemos aceptar que estrangulen aún más a nuestra Comunidad ni a nuestras empresas", ha sentenciado el presidente de la Confederación Empresarial Valenciana (CEV), Salvador Navarro, en la conferencia organizada por la Real Sociedad de Amigos del País sobre los retos de la empresa valenciana en el nuevo escenario económico.

Ante un nutrido grupo de representantes económicos y sociales valencianos, el líder patronal ha definido el estado económico, financiero y empresarial de la Comunitat Valenciana como de "extrema dificultada", que no mejora, sino más bien agravarán los nuevos Presupuestos Generales del Estado para 2013.

"No podemos dejar de ser críticos con el proyecto de presupuestos presentado por el Gobierno hace unos días y con algunas de las medidas adoptadas por el Ejecutivo, que lejos de considerar a la empresa como un aliado en la salida de esta crisis, la castiga con nuevas cargas impositivas, cercenando de este modo sus posibilidades de crecimiento y de mantenimiento y generación de puestos de trabajo", ha señalado Navarro.

Además, en el ámbito autonómico ha advertido que empiezan a acumularse de nuevo los impagos en este ejercicio, "y todo parece apuntar a que, en un horizonte no muy lejano el Estado deberá actuar de nuevo para que las diferentes administraciones ejecuten sus compromisos de pago"

MOROSIDAD Y MONOPOLIO DEL CRÉDITO

En ese sentido, ha exigido que se garantice el pago de la deuda pendiente a todos los proveedores, tanto empresas, organizaciones empresariales territoriales y sectoriales y resto de organismos; y ha calificado de "preocupantes" los retrasos que se están produciendo en la concesión del Fondo de Liquidez Autonómica (FLA).

Esta situación, sumada a la restricción del crédito, resulta especialmente criticable, teniendo en cuenta que el crédito a empresas públicas ha registrado un crecimiento del 29% de 2008 a 2009, manteniendo tasas de crecimiento del 15% de junio a julio de 2012; mientras el sector privado registra crecimientos negativos de créditos, hasta del 3,4% el pasado mes de julio.

Igualmente, en materia de inversiones estatales, ha planteado como "inasumible" la reducción prevista para la Comunitat Valenciana de un 35% respecto al presupuesto anterior, que crece a un 37% en el caso de la provincia de Valencia; la más acusada tras Navarra (-68,3) y Baleares (-45%).

LAS PRIORIDADES DE LA PATRONAL

Para poner freno a esta situación e iniciar el proceso de recuperación, Navarro ha apuntado como prioritarias la revisión del actual modelo de financiación autonómica, la regionalización equitativa de las inversiones y la puesta en marcha del Corredor Mediterráneo.

Respecto a la financiación autonómico, el presidente de la CEV ha apuntado que la Comunitat adolece de un "profundo e insostenible desequilibrio estructural", ya que los ingresos recaudados son sensiblemente inferiores a los gastos ejecutados.

"Somos un contribuyente neto al Estado, como Madrid y Cataluña, pero con unos niveles de renta per cápita sensiblemente inferiores a estas dos comunidades e inferiores a la media nacional: nuestra renta pér cápita en 2011 fue del 88,4% de la media nacional y del 127,8% en Madrid y del 117,9% en Cataluña.

Esta infrafinanciación es un mal que se arrastra desde hace décadas, situándose en unos niveles de renta y financiación per cápita inferiores a la media, pero mantiene una presión fiscal superior.

MÁS EQUIDAD EN LAS INVERSIONES

En lo que se refiere a las inversiones regionalizables, con independencia del signo político de los diferentes gobiernos nacionales y con independencia del criterio aplicado para la distribución de las inversiones (población, renta, etc), la Comunitat Valenciana ha vivido un largo periodo de discriminación en relación a la media nacional, según Navarro.

Como dato ha destacado que en los últimos diez años, la Comunitat Valenciana ha aportado al PIB un 9,7% del total nacional y suma un 10,8% de la población. Sin embargo, la inversión regionalizable ha estado en un promedio del 8,7%.

"Esta discriminación en el capítulo de las inversiones ha sido tratada, por unos y otros, como un arma arrojadiza entre los gobiernos de diferente signo, una forma de hacer política, pero ya es momento de afrontarlo con racionalidad, con datos y con argumentos", ha lamentado.

EL CORREDOR MEDITERRÁNEO, ASIGNATURA PENDIENTE

En este sentido, una de las inversiones del Estado que ha apunta como más consensuadas de todos los agentes económicos valencianos, y también catalanes, baleares, murcianos y andaluces, es el Corredor Mediterráneo.

Esta obra ferroviaria se prevé que contribuya a diversificar la economía valenciana, a enfocarla a actividades de mayor valor añadido y a conectar con el centro y norte de Europa a los principales puertos del Mediterráneo Occidental: Barcelona y Valencia.

Sin embargo, ni el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (PITVI) 2012-2024 del Ministerio de Fomento ni los Presupuestos Generales del Estado no le aportan una inversión a la altura, pese a ser considerado por la Unión Europea prioritario, incluso con consignación presupuestaria.

PROPUESTAS DE SOLUCIÓN

En ese sentido, ha reivindicado la urgencia de desarrollar como iniciativa mixta de ADIF, Conselleria de Infraestructuras y el sector privado el polo intermodal de Fuente San Luis y la conexión ferroviaria con el puerto de Sagunto y de la estación intermodal en Parc Sagunt.

"Esta última debe ser el polo de desarrollo de otro corredor de la mayor importancia para nuestra economía: el Mediterráneo- Cantábrico, que une Valencia-Sagunto con Zaragoza y el País Vasco así como con la Rioja y una buena parte de Castilla León, ha indicado.

De este modo se podría contribuir a la internacionalización de las empresas, sin olvidar el desarrollo de la innovación para los que ha defendido la labor de los institutos tecnológicos y de las universidades. "Se debe apoyar el emprendedurismo y las políticas para su fomento, pero sin dejar en el olvido a quienes emprendieron antes", ha concluído.