27/08/2010

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MADRID (VP/EFE). Los accesos ferroviarios al aeropuerto del Altet y las obras de la línea de alta velocidad Albacete-La Encina-Alicante, han sido las infraestructuras de la Comunitat que el Gobierno ve susceptible de ser licitados por régimen concesional este año, dentro del Plan Extraordinario de Infraestructuras (PEI).

Blanco ha avanzado hoy los ocho proyectos del PEI, dotado de 17.000 millones de euros para actuaciones en obra pública de participación público-privada, y que son actuaciones en el campo del ferrocarril y en autovías en Alicante, Cádiz, Zamora, Madrid, Albacete, Valladolid, Zamora, Ourense, A Coruña, Zaragoza, Teruel y Pontevedra.

Entre las actuaciones del PEI que se licitarán este año destacan las obras de la línea de alta velocidad Albacete-La Encina-Alicante, la de Olmedo-Ourense-Santiago y de la de Zaragoza-Teruel.

En el caso de la primera se trata de las obras de instalaciones y en el de la última de electrificación.

También se licitarán las obras del complejo Vialia de Vigo-Estación de Alta Velocidad en Pontevedra; los accesos ferroviarios al aeropuerto de Alicante y al puerto de Algeciras en Cádiz; el tramo Benavente-Zamora de la autovía A-66 y el centro logístico ferroviario de Aranjuez.

En una comparecencia extraordinaria ante la Comisión de Fomento del Congreso, Blanco consideró que era importante hacer público este listado, "tanto para los ciudadanos, como para las administraciones, que así dispondrán de las próximas actuaciones", que va a llevar a cabo su Departamento.

También lo quiso dar a conocer para que las empresas del sector puedan plantear sus estrategias internas y su política de alianzas a la hora de acudir a estas actuaciones que Fomento sacará a licitación.

Según Blanco, el programa de inversión mediante colaboración público-privada que supone el PEI, permitirá seguir modernizando la red de transporte, a la vez que extender en el largo plazo su impacto presupuestario y la garantía de su conservación.

Agregó que en el actual contexto económico, la colaboración público-privada es "una herramienta eficaz para acometer nuevas inversiones, tanto en el campo del ferrocarril, de pasajeros y mercancías, como en autovías".