03/04/2012 El BMW i8 Concept Spyder incorpora un sistema de propulsión híbrido enchufable, que combina una motorización eléctrica de alto rendimiento y una mecánica de combustión de gasolina. Este coche cuenta con una potencia combinada de 354 caballos de potencia

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MADRID (EP). El fabricante de automóviles BMW ha desarrollado el tercer modelo de su submarca BMW i, el i8 Concept Spyder, que se presenta después del i3 Concept y del i8 Concept, y que pone de manifiesto las cualidades de un vehículo híbrido descapotable biplaza con 354 caballos de potencia, informó la compañía en un comunicado.

Este automóvil cuenta con unas puertas sin ventanillas de movimiento ascendente y giratorio y dispone de unos 'spoilers' eléctricos ocultos bajo el capó trasero transparente y ha sido desarrollado sobre la estructura LifeDrive, basada en un sistema de construcción modular y en la utilización de materiales de alta calidad.

El BMW i8 Concept Spyder incorpora un sistema de propulsión híbrido enchufable, que combina una motorización eléctrica de alto rendimiento y una mecánica de combustión de gasolina. Este coche cuenta con una potencia combinada de 354 caballos.

El nuevo modelo de la submarca BMW i dispone de una mecánica eléctrica de 131 caballos situada en el eje delantero que opera en combinación con un propulsor tricilíndrico de 223 caballos de potencia que envían potencia a las ruedas traseras.

Este prototipo de la firma alemana es capaz de acelerar de cero a cien kilómetros por hora en cinco segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora, con un consumo de 3 litros de gasolina por cada cien kilómetros recorridos.

La firma automovilística resaltó que este vehículo cuenta con unas altas prestaciones deportivas y de conducción junto con unos consumos de combustible "extremadamente bajos" y representa la interpretación más moderna del lenguaje de diseño BMW i.