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VALENCIA. Los 798 cc. de esta BMW disponen de un sobresaliente rendimiento y ofrecen una gran capacidad de aceleración y recuperación.

Desde su lanzamiento al mercado en mayo de 2009, la BMW F 800 R convence por su gran agilidad, sus deportivas prestaciones, su gran maniobrabilidad y su consumo extremadamente bajo. A finales del año 2011 se presentará una versión de diseño renovado de la pequeña rutera de BMW Motorrad. La tecnología de la nueva F 800 R sigue siendo la de probada eficiencia del modelo anterior.

Ello significa que sigue teniendo el motor de dos cilindros paralelos refrigerado por líquido, de cuatro válvulas por cilindros y de 798 cc. Este motor de marcado carácter convence por su gran capacidad de aceleración y recuperación, así como por sus respuestas inmediatas y su bajo consumo. El motor tiene 64 kW/87 CV a 8.000 rpm y su par máximo es de 86 Nm a 6.000 rpm.

Su nuevo diseño, especialmente dinámico, refleja ahora más que nunca el carácter deportivo y la agilidad de la nueva BMW F 800 R. El carenado delantero tiene ahora una nueva forma. Las partes laterales del carenado delantero cubren el radiador y ahora llevan el mismo color del resto de la moto. Lo mismo sucede con el guardabarros de la rueda delantera.

El carácter deportivo del naked bike se subraya adicionalmente con el color rojo del muelle del montante posterior. La nueva F 800 R incluye ahora de serie la cúpula Sport que es del mismo color que la moto, así como también tiene luces intermitentes de color blanco.

La nueva BMW F 800 R se ofrece con tres combinaciones de colores diferentes. Mientas que la versión de color blanco Alpino / negro Seda es expresión inequívoca de gran dinamismo, la versión de color rojo Magma / aluminio tiene una imagen provocadora y deportiva. La versión de color gris Plata de la nueva F 800 R realza su refinada configuración y la calidad de su tecnología. La nueva BMW F 800 R llega a nuestro mercado el próximo mes de diciembre.