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MADRID (EFE). Isolux Corsán, Empark, Saba, Interparking y la UTE integrada por Continental Parking y Estaciones y Servicios pujan por el concurso público que licita Adif para la gestión y explotación privada de 22.925 plazas de sus principales estaciones por un importe máximo de 136 millones de euros.

Según han señalado fuentes de Adif, estas cinco empresas han superado la fase de solvencia empresarial, por lo que se les ha invitado a que presenten su oferta económica hasta el 4 de noviembre.

El contrato de Adif es extensible a 72 aparcamientos de 51 estaciones y el plazo de arrendamiento va desde 4 años, con un importe de 66,6 millones, hasta 10 años, lo que eleva el importe total hasta los 136 millones.

La explotación de estos aparcamientos generó en 2012 una facturación de 30 millones de euros.

Las plazas, en 72 aparcamientos y con una superficie total de 622.322 metros cuadrados, están dirigidas a los usuarios del ferrocarril, así como a la población del entorno.

Entre las estaciones cuyos aparcamientos se han sacado a licitación figuran también Santiago de Compostela, Cádiz, Madrid Chamartín, Santiago de Compostela, Sevilla Santa Justa y Valencia Joaquín Sorolla.

El arrendatario explotará por su cuenta y riesgo los aparcamientos y podrá realizar otras actividades asociadas como lavado de coches y carga eléctrica, mientras que queda excluida la explotación publicitaria.

Esta actuación se enmarca en el contexto del programa de Adif para la puesta en valor de activos complementarios a la actividad ferroviaria, para centrarse en la actividad principal que es la construcción, mantenimiento y gestión de las líneas ferroviarias.

Empark, que nació de la integración de Cintra Aparcamientos y la lusa Emparque, tiene puesto también el punto de mira en la nueva sociedad municipal de aparcamientos de Barcelona (Bamsa) que se encargará de gestionar desde el primer semestre de 2014 un total de 26 aparcamientos del centro de la ciudad condal, según indicaron recientemente a EFE fuentes de la empresa.

Esta nueva sociedad, valorada en 240 millones de euros, estará participada en un 40 % por la empresa municipal de servicios municipales de Barcelona (cerca de 96 millones) y en un 60 % por el sector privado, porcentaje valorado en 144 millones.

Junto a estos dos "megacontratos", Empark también busca estar presente en el nuevo servicio de estacionamiento regulado (SER) de Madrid que sale este año.